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クランク角センサー
ボルボのB230系エンジンのクランク角センサーが駄目になるのは、何度か書いたことがあるのですが、昔から不思議に思う事が一つだけあります。それは、240のクランク角センサーは、かなり皮膜がボロボロになっても、あまりエンストしないのですが、940系は、皮膜はほとんどボロボロになっていないのにも関わらず、エンジン不動になることです。もちろん、センサー自体は、240も940も同じ部品です。今日交換した、940は酷いエンジン不動状態で入って来ました。お客様が出先でエンストして、電話で指示をしながら、クランク角センサーのあたりをいじっていただき、何とか工場までたどり着きました。入庫後もクランク角センサーをちょっといじると「ストン」とエンストします。外してみると、皮膜自体はあまり酷い状態ではありません。でも明らかにクランク角センサーの不具合です。先週あたりに外した240のセンサーは、皮膜がボロボロでしたが、お客様はエンストの自覚症状がありません。同じエンジン、同じセンサーなのに不思議です。笑 
コメント
この記事へのコメント
初期不良
新品でも不良品があります・・・これで私の車は不動になり2件ほど仕事をすっぽかす羽目に。
ディーラーでも原因が分からず2週間ほど入庫して原因を追及しましたが結局交換して1ヶ月ほどのセンサーが駄目だとわかりガックリ。あくまでも噂ですが社外品の方が品質は高いらしいです。
2006/06/20(火) 09:10:30 | URL | ida@965/245 #FR6wCi5I[ 編集]
ida@965/245さん>そうですね。本当にのきなみ駄目になります。でも統計をとった訳ではないのですが、何故か940の方が致命傷になりやすいんですよね・・・そういえば、例の物ありそうです。奥に入り込んでいて引っ張り出せないんですが・・・笑
2006/06/20(火) 19:39:30 | URL | ボルボ屋のオヤジ #-[ 編集]
例のブツ
7月に入庫させたいんですかいかがですか?
黒いブツもありました?
2006/06/21(水) 08:00:27 | URL | ida@965/245 #FR6wCi5I[ 編集]
黒いのも多分あります。7月早めに、ご連絡いただければ幸いです。
2006/06/21(水) 17:10:12 | URL | ボルボ屋のオヤジ #-[ 編集]
940クランク角センサー
エンジンエンスト及び不動で、点火火花が出ず、クランク角センサーを調べたら
皮膜がぼろぼろで、中の線が見えていたので交換しました が かかりません ???
(火花が出ません) ほかに考えられる原因は何があるでしょうか それとセンサーの端子間抵抗の正常値がわかったら教えてください
2008/08/02(土) 11:28:51 | URL | ボルボをあまり知らない整備士 #-[ 編集]
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