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ボルボ 16V
出てくる言葉は、「アツ~」だけですね…
まだ、7月にもならないのに、この暑さはたまりません。
今年は梅雨明けも早そうですね~

さて、写真はボルボ940の16Vのタペットカバーをはぐったところです。
あんまり、この手の写真を掲載した事がないので、載せてみました。
ツインカムの16Vは、タペットカバーからオイル漏れするとプラグホールにオイルが流れてしまいます。
この車も車検時にプラグを外そうとしたらプラグホールがオイルだらけで、交換することになりましたが、
なんと部品が日本にはありませんでした…
何とか、本国にはありましたので、取り寄せてこのたび交換する事が出来ました。
B230のエンジンパーツは、あまり欠品していませんが、16VのB234や V6のB280は
エンジンパーツ(純正)の欠品も多くなってきています。
例えば、16VはラジエターのUPホースも生産中止、B280は、サーモスタットやディスビキャップが生産中止…
まあ、社外(OEM)でもまだ手配できますので、問題はありませんが、急遽必要な時、早急な手配が出来ないのが困ります。

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