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 VOLVO XC70 baja prerunner  by 2nd motors
以前にも書きましたが、今後(5年10年後)を見据えて、少しFFのボルボの最近弄っています。
とりあえず、自分で乗って見ないと何がどう壊れて、オーナーさんはどんな部品が欲しいのかも判らないので、安くてボロのXC70を1台手に入れました。
私が比較的好きなFFのボルボは、C70(旧)やXC70、XC90ですが、C70はさすがに、数も少ないし今後の車って程新しくもありません。XC90はちょっとお高くて、手が届かないので、金額もこなれてきたXC70をチョイスしました。
実際、最近XC70を販売する事も多くなったので、調度よいタイミングでもありました。

ただ、普通にXCに乗っても面白くないので、とりあえずセカンドモータース風にちょっと弄ってます。
普通、乗用車系は車高を下げるのが王道でしょうが、XCのような車なら上げるのもありかな?って事で、車高は2インチUPしています。
(IPDのデモカー程は上げられませんが常用では2インチがいいところだと思います。写真では判り難いですが、ノーマルと並べると結構でかく見えます)
それに伴い、タイヤもBFGのオフロードタイヤをチョイス!
前後にグリルガードやオフロードっぽいデコレーションをして、BAJA Prerunnerっぽさを強調してみました。
あまりゴテゴテしても子供っぽいので、比較的おとなし目に弄ってみましたが、如何でしょうか?
(一応、全て車検が通る範囲内での改造加工にとどめてあります)
まあ、賛否両論あると思いますが、私的にはチョット気に入っています。
まだまだ改良の余地はあるのですが、とりあえず本日お披露目とさせていただきます!

もちろんFRボルボを降りる訳ではありませんので、ご安心ください!笑



baja f

baja r

コメント
この記事へのコメント
グリルガード
このグリルガード(カンガルーバー)って樹脂製ですか?格好は良いけど金属製なら是非直ぐに取っ払ってください。

オーストラリアじゃないんですから。
2010/06/17(木) 15:13:33 | URL | おやぢ #-[ 編集]
Re: XC70の車高上げ退けン出
コメントありがとうございます。
見過ごしていたようで、お返事が大変遅くなり申し訳有りません。
費用はワンオフの部品が多いのでそれなりに高価になります。
高速走行でのブレや走行安定性に関しては特に問題ありませんが、
あくまでもデモカー的に作成した車両で、長期レポートは出来ていません。
この車両もノーマルに戻した後、売却済みで、
現在はこの車両並びに部品の販売等はしていませんのでご了承ください。
2018/07/02(月) 18:53:11 | URL | ボルボ屋のオヤジ #-[ 編集]
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