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珍しくFFの作業
今日は、珍しくFFの作業です。先日、販売したS40T4のマニュアル車が、エンストで入庫しました。エンスト自体は、たいした事では無いのですが、エンジンのブレが少し気になります。(もちろんお客様も気にしております)確認すると、エンジンのUPマウントがヘタってきているようです。FRのエンジンレイアウトと違って、FFの横置きエンジンは、エンジン上部にもマウントがあり、前後方向、左右方向の揺れを制御しています。FRなら左右に各1個とATマウントで前後の位置も決まって簡単ですが、FFはその狭い空間にエンジンとミッションが押し込まれているので、複数のマウントがあり、厄介です。S40は、UPマウントのヘタリで振動が出る傾向が有るそうなので、振動を感じたら、まずはUPマウントを疑ってみてください。写真の左は古いマウント、右が新品です。位置が全然違うのが一目瞭然です。交換後は、ブレもなく正常です。
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