お待たせいたしました。
先週のクイズの正解です！

今回の問題は難しかったですかね・・・回答数も少なめでした。
キッチリ正解の方も少なかったです。

正解は
「ボルボ２４０　エアコンユニットのドレンパイプ内に入っている、謎のプラスチック」です。
皆さんご存知のように、エアコンは除湿した水を排出しています。（家庭用のエアコンも同じですね）
車の場合は、ユニット内の結露を社外に排出していますが、この排水パイプが詰まると、ユニット内に水が溜まり、室内がビショビショになる事がしばしあります。
９４０等は助手席の前側辺り、２４０は運転席側に排出されますので、この時期ＡＣを使用していれば
下にはボタボタ水が流れてくる筈です。
写真は、例のプラスチックに、ゴミが詰まっているところですが、この部品の正確な意味合いが、実は私も良くわかりません・・・笑
多分クランクしているゴムのホースが潰れないように中に入っているのだと思われますが、何故この形状なのか、何故ついているのかがハッキリしないので、謎のプラスチックと命名いたしました・・・
逆に、このプラスチックがドレンパイプ内にあるデメリットの方が多いような気も・・・
まあ、この時期、ＡＣを入れているのに、車外に水がボタボタ垂れていない車は、要注意です。
フロアマットをはぐると、絨毯がビショビショかもしれませんよ〜



さて、今回の正解者は　「みつさん」「はすのみさん」の２名の方です。
答えはともかく、素早く反応してくれたお二人に感謝の意味をこめて、ボルボ屋特製手ぬぐいをプレゼントいたします。
ご住所、ご連絡先等を当社までメール下さい！

久し振りのクイズです！
これは何でしょう？　ちょっと難しいのでヒントをひとつ！

ヒント「これが詰まって、ビショビショだよ〜」

正解の方には、先着２名様に当店１０周年記念グッズ、ボルボ屋手ぬぐいを先行プレゼント！
答えはコメント欄によろしくお願いします〜

いや〜予定外にクイズの答えが遅くなりまして、申し訳ありませんm(__)m

さて4/1のクイズの答えですが、
正解は２４０、91年式モデルのシフトソレノイドとそのレバーです！
シフトソレノイドって言うのは、ブレーキを踏んでいないと、シフトのボタンが押せないって奴ですね。
ボルボ　２４０の場合、９２年からシフト廻りが一新されます。（シフトロックの解除ボタン形状など・・・）
このソレノイドバルブ、ブレーキを踏むことで、ブレーキランプＳＷから信号を取り、リレーを介して、１２Ｖを流し、ソレノイドが引っ込む事で、シフトボタンを押せるようになるのですが、たまに壊れます。
壊れた場合、旧タイプのシフトはシフトインジゲーターの中のレバーを左に動かす事で、強制解除が出来ますが、そのレバーが右の黄色いレバーとなり訳です。
交換するには、レバーＡＳＳＹを外す必要があるので、ちょっと面倒です。シフトリンクを外し、各配線を外し・・・部品も結構高いんですよね〜まあそれでも２４０はドレノイドだけでも部品が出るからマシですが・・・940はシフトキャリアＡＳＳＹＮになるので、更にお高くなります。
シフトボタンが押せない症状のが出たら、ますはブレーキＳＷ、次にリレー、次にソレノイドと故障個所を手繰っていくと良いと思います。

さて、これは、なんでしょう〜

（っと言っても、コメント欄を削除してしまったので、回答を求める事は出来ないのですが・・・）
答えは、又、明日！

ん〜今回のクイズは簡単でしたかね･･･笑

正解はボルボ２４０のエキスパンションバルブでした。(通称エキパン）
このエキパンと言う部品は、ＡＣのガスを霧状に噴霧する役目をします。ここが詰まると、冷媒が上手く気化せずに、ＡＣが冷えません。マニホールドゲージを取り付けた時、妙に低圧が低い場合疑われます。９００シリーズ等は、細いチューブに内蔵されていますが、２４０は、エバポの脇に付いています。廻りを白ブチル（通称）で固められているので、粘土状のパテから掘り起こすのが面倒な作業です。笑


非常に多くの方々が、簡単にわかったようで、改めてボルボオーナーのマニアックな面をかいま見れました。爆

ウケ狙いのコメントも多く頂きましたが、きっと、正解を解っての事だと思われます。
今回は、一番解答の早かった、ピョンピョンさんにプレゼントを贈呈したいと思います〜
ピョンピョンさん＞送り先をメールいただければ幸いです。